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1972年，乔治亚罗设计出了一款中置后驱的概念车，并取名为Boomerang（回旋镖），只不过这台三叉戟车标的意大利跑车是一台孤品。

为了纪念品牌的悠久历史，也为了吸引更多买家下手，玛莎拉蒂目前正计划通过Fuoriserie定制部门，推出更多的特别版本车型。

前不久，玛莎拉蒂首席工程师Davide Danesin在接受采访时表示，阔绰的买家能够向三叉戟订购独一无二的专属车型，兴许会有在MC20基础上打造的Boomerang，未能量产的Alfieri甚至也有可能借此机会诞生。

玛莎拉蒂Fuoriserie项目计划打造的车型，要向兰博基尼Countach LPI 800-4和法拉利Daytona SP3看齐，MC20或GranTurismo似乎是不二之选。当然，我们还不能忘了Project24赛车，这台总产量仅62台的MC20赛道专用车，可以爆发出740马力的最大动力，比市售版本大了120马力，而干重也进一步降低至1.25吨。

此外，凭借着GranCabrio(图片) Folgere，玛莎拉蒂将有望成为最早推出敞篷电动跑车的车企之一。接下来，玛莎拉蒂到底还会打造出什么样的力作，就让时间来解答吧。